Notre tout nouveau design révolutionnaire est né du désir de créer la coque la plus efficace du marché, optimisée pour les courses de haut niveau actuelles et futures, où la demande et l'attente de performance sont recherchées.
S'appuyant sur notre modèle de base dessiné par Klaus Filter, le FLX est l'aboutissement d'années de recherche, d'analyse et d'amélioration minutieuses, conçues pour correspondre aux paramètres de puissance et de technique des athlètes. Des tests indépendants effectués par rapport à d'autres marques prouvent des performances inégalées - des secondes vitales qui font la différence entre gagner et perdre.

Traînée réduite, vitesse augmentée
En concevant une forme de coque plus courte, plus étroite et plus profonde, il est possible de réduire la surface trempée, ce qui entraîne une réduction de la traînée et une augmentation de la vitesse pour une même puissance.

Optimisé pour des cadences élevées
Les cadences plus élevées et soutenues sur 2000m (35-40cpm) que réalisent les athlètes de haut niveau d'aujourd'hui sont les véritables avantages de cette forme de coque.
Les coups d'avirons légèrement plus courts qui en résultent offrent un équilibre parfait entre stabilité dynamique et vitesse dans cette nouvelle coque plus courte.

La construction à la pointe de l'industrie
Contrairement à bon nombre de nos concurrents, nous n'utilisons que de la fibre de carbone unidirectionnelle préimprégnée dans nos constructions Cobra & Medalist. Cela garantit une durabilité, une résistance aux chocs et une rigidité torsionnelle et longitudinale inégalées par rapport aux autres marques de haut niveau.

* Plus de moules FLX disponibles rapidement !

Performance prouvée !
Nous croyons fermement qu'il est nécessaire de soutenir scientifiquement toutes nos affirmations, c'est pourquoi nous avons fait tester le FLX de manière indépendante par le Dr Valery Kleshnev, biomécanicien d'aviron de renommée mondiale de BioRow, contre les deux autres grandes marques de haut niveau.

L’usine de bateaux la plus propre du monde

Si notre sport est réputé nature et propre, saviez-vous que la fabrication des bateaux d’aviron dans le monde l’est beaucoup moins…
Nous sommes fiers de l’avancement de l’usine de fabrication WinTech Racing et Stellar Kayaks qui a mis en place depuis quelques mois un circuit de production plus propre grâce à une forte capacité d'investissement.
Hangzhou Flying Eagle Boat Co, Ltd, fabricant et propriétaire de WinTech Racing et Stellar Kayaks a investi dans la technologie pour réduire les émissions de COV et compenser sa consommation d'énergie par l'énergie solaire pour réduire son empreinte environnementale.  
De plus, dans le but de garder nos cours d'eau propres pour notre plaisir et pour les générations futures, Flying Eagle a mis en place un système de recyclage de l'eau en boucle fermée, capturant les produits chimiques et les solides qui peuvent se retrouver dans le flux des eaux usées.
​Aucun autre fabricant n'est disposé à investir autant dans des pratiques "respectueuses de l'environnement". ​

Solaire :
Flying Eagle a couvert l'ensemble des toits de ses halls de production d'aviron et de kayak avec 19.000 mètres carrés de panneaux solaires. Cette vaste gamme est capable de produire 2,1 mégawatts d'énergie, compensant la majeure partie de la consommation d'énergie de l'usine par une source d'énergie renouvelable à zéro émission nette de carbone à base verte.

Échappement :
Certains aspects de la fabrication ne peuvent être évités en raison des produits chimiques nécessaires à la fabrication ou au revêtement de votre bateau.  Pour lutter contre les COV (Composés Organiques Volatils) provenant de la peinture ou du gelcoat dans les "effluents gazeux" de ces revêtements pendant leur phase de séchage, nous avons installé un système de purification d'air centralisé Comprehensive Dual.  
Ce système filtre 100% des gaz d'échappement des cabines de peinture de nos productions en filtrant 25 800 mètres cubes par heure. 
Ceci est obtenu par 5 mètres cubes de filtres à charbon actif qui filtrent les impuretés dans l'air.   Une fois remplis, ces filtres peuvent être éliminés de façon responsable dans un site d'enfouissement scellé pour éviter que les produits chimiques ne s'infiltrent dans les eaux souterraines et l'environnement.
Un système secondaire est le système d'oxydation catalytique qui peut nettoyer 6 000 mètres cubes par heure en utilisant 0,4 mètre cube de catalyseur. 

Nettoyage de l'eau :
La production de kayaks et de coques d'aviron utilise un minimum d'eau, mais les solides et les produits chimiques peuvent s'infiltrer dans les eaux de ruissellement par "sablage humide" ou nettoyage des bateaux.  Afin d'atténuer l'impact de l'effluent qui pénètre dans les cours d'eau ou les égouts locaux, nous avons mis en place un système de nettoyage.

​Ce système est un système de filtration en circuit fermé qui recycle l'eau en vue de son utilisation ultérieure dans la production et pour éliminer la pollution de l'eau.  Le système utilise une série de bassins de sédimentation, de collage et de précipitation, chaque bassin étant conçu pour capter un aspect de la pollution dans les eaux usées.  Qui peut filtrer 2 000 litres par jour.
​Une fois que l'eau a franchi toutes ces étapes, elle est stockée prête à l'emploi dans le hall de production.

Filtre-presse
​Une fois que l'eau a franchi toutes ces étapes, elle est stockée prête à l'emploi dans le hall de production. Une fois que tous les déchets ont été retirés de l'eau, les boues capturées passent à travers un filtre-presse pour déshydrater les solides de production.  Ces solides sont captés et peuvent ensuite être éliminés de façon responsable par l'entremise d'un site d'enfouissement muni d'un couvercle et d'un revêtement afin d'éliminer leur contamination de l'environnement.

L'année 2019 a maintenant bien commencé et elle apporte déjà son lot de nouveautés.
Après presque quinze années de loyaux services, nous sommes heureux de pouvoir proposer aux structures qui en ont besoin, une solution pour financer leurs achats matériels. 

En effet, nous mettons maintenant à disposition des clubs et associations sportives un plan de financement sur 3, 4 ou 5 ans leur permettant d'étaler leurs achats matériels sur plusieurs années !
Ce LOA (Location avec Option d'Achat) est proposé par un de nos partenaires financiers à travers notre banque le Crédit Agricole. 

Voici deux exemples de fonctionnement : (Assurance comprise)

1. Achat d'un Skiff International (5600€ TTC) sur 3 ans : 36 Mensualités de 190,73€ TTC + l'option d'achat à 112€ TTC
2. Achat d'un Quatre Medalist (18950€ TTC) sur 4 ans : 48 Mensualités de 520,55€ TTC + l'option d'achat de 379€ TTC

​Pourquoi ce système peut aider nos clubs ?

• Maintenir une flotte neuve et disponible à tous les pratiquants
• Etaler sa trésorerie sur plusieurs années
• Gérer son budget de façon cohérente et prévisible
• Éviter de rester coincé avec du matériel vieillissant, avec une valeur de revente minime, voire nulle
• Anticiper les baisses des attributions des subventions publiques

Si vous êtes intéressé par une étude personnalisée, n'hésitez pas à nous contacter !

La semaine dernière RP3rowing a annoncé la sortie d'une nouvelle machine RP3T testée et présentée à la Head of the Charles à Boston le Weekend dernier.
Voici quelques images en exclusivité :

Cet été à Jaquarta, un tiers des podiums conquis aux derniers Jeux Asiatiques sont aux couleurs WinTech.
Mention spéciale aux titres en 2xHPL Japon, 2xH Ouzbékistan et 4xFPLVietnam.
​Au total 13 médailles sur 45 podiums possibles !

Carton plein pour les Anglais aux derniers FISU. A la demande du chef de secteur la Team GB a voulu s'équiper en coques WinTech pour tous leurs équipages. Résultat 6 médailles d'or et 1 médaille d'argent pour un total de 10 bateaux en grande finale. Plusieurs autres nations ont également utilisées nos bateaux avec également plusieurs médailles notamment le titre pour les hongroises en 2- Féminin, devant les anglaises..

Cet été à Racice, en république Tchèque, ont eu lieu les Championnats du Monde Juniors.
Le succès des bateaux Wintech a était tonitruant !
Notamment l'équipe Tchèque, jouant à domicile, qui a explosé le record du monde en 8+ Femmes et obtenu sa 3ème médaille d'or consécutive sur leur coque WinTech Medalist (2016-2017-2018)
Voici une petite vidéo résumé sur certains des meilleurs résultats tchèques lors de cet évènement :

Cette année comme le veut la tradition, les meilleurs équipages s'affrontent en duel lors des prestigieuses régates Royaes d'Henley.
En finale des équipages juniors 4x, les deux représentants ramaient sur des Quatre de Couple Cobras !
La victoire revient à l'équipage des Windsor Boy's School dont voici une petite vidéo de présentation :

Le Weekend dernier ont eu lieu les Tests Nationaux sélectifs aux équipes d'Espagne J16-J18-U23-Elite, sur le lac de Banyolès, lieu des Jeux Olympiques de Barcelone 1992.
Les meilleurs rameurs se sont affrontés représentant les 40 meilleurs clubs ibériques. Sur les 244 coques présentes, près de 25% des participants utilisent des WinTech (majoritairement des coques Competitor et International) :

Filippi 83 coques (dont 35 fédérales mise à disposition par les pôles d'entrainement)
WinTech 56
Empacher 44
Ave 18
Salani 15
Autres 8
Languin 5
Hudson 4
Nelo 4
Cuchietti 3
Vespoli 2 
Swift 2
​
Les entraineurs, présidents et rameurs ne se trompent pas. WinTech Racing est le meilleur rapport qualité/prix actuellement sur le marché.

Ci-dessous quelques photos du Weekend, avec notamment quelques podiums dont la victoire en skiff Junior homme.